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爱游戏体育官网下载登录:山东高铁建造迎来双喜临门
近来，济滨高铁济阳站房、商河站房钢网架全体顶升顺畅完结，济枣铁路新龙山地道成功贯穿。这两项工程的顺畅推动，标志着山东省 “八纵六横” 高铁网建造获得重要发展，为区域彼此连通和经济发展注入微弱动力。
济阳站房子盖选用正放四角锥焊接空心球钢网架结构，跨度108米，最大悬挑2.25米。大厅区域钢网架选用分两次顶升的施行工程的计划，累计顶升近24米。施工全套工艺流程中，现场安置2台全站仪，并在理论变形危险较大方位设15个反射贴片作为人工监测点，对结构变形状况做实时观测，完结全自动同步升降与位移操控，保证施工精度到达毫米级，全面筑牢安全质量防地。
商河站房子盖与济阳站房结构相同，顶升作业区面积4508平方米，总重约357吨，规划顶升标高约22米。现场科学布设12个顶升点位，同步装备12台顶升油缸及12台液压泵站，单次顶升高度准确操控在1.15米。施工期间，项目团队严厉执行钢结构专项施行工程的计划及冬施计划，紧盯防风、消防等要害环节，推动各项应急保证办法落实落细。
济阳站房、商河站房钢网架全体顶升完结，标志着全线站房钢网架悉数顶升完结。
新龙山地道坐落山东省枣庄市滕州市龙阳镇，规划为单洞双线米。地道穿越区域地质结构杂乱，岩性以花岗岩、花岗闪长岩为主，开挖提醒洞身规模均为极硬岩，施工难度大、技能方面的要求高。
面临极硬岩非爆开挖的技能难题，项目团队聚集施工功率与本钱优化，多维度比选剖析悬臂掘进机法、水磨钻法、膨胀剂法、锯切破碎法等工艺工法，通过重复证明，终究选用“锯切+钻孔劈裂+破碎”组合工法进行施行工程，为地道开挖进尺稳步推动供给要害支撑。
施工过程中，项目团队强化技能赋能，引进超前探孔地质预告体系、三维初支断面扫描测量仪、智能锚杆台车、智能衬砌台车等先进工装设备，严厉遵从“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早关闭、勤量测”施工准则，全面筑牢工程建造安全防地，完结安全出产“零事端”方针。
济枣铁路新龙山地道顺畅贯穿，是全线贯穿的首座非爆炸工艺掘进地道。到现在，济枣铁路全线座完结贯穿，为后续工程推动奠定坚实基础。
济滨高铁与济枣铁路的发展令人振奋，等待这些项目持续稳步推动，提前建成通车。
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